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Zu kurz, um mit langweiligen Fahrzeugen zu arbeiten!

Zu kurz, um mit langweiligen Fahrzeugen zu arbeiten! Getreu diesem Motto machen aus gewöhnlichen Fließbandfahrzeugen Einzelstücke. Ob für den Chévy, den Crysler oder die legendäre Viper: Die Kfz-Profis kommen jedem Wunsch nach, 800 Pferdestärken unter der Haube sind keine Ausnahme. Von Flamminferno in der Werkstatt bis zum Busunglück: Diese Reihe ist sehr stark involviert, wenn Besatzungskommandant Dr. Michael Mayer und seine Mitarbeiter ihr ganzes Können riskieren, um andere Menschen zu erretten.

Die künstlich hergestellten Hightech-Augen blicken in die abgelegensten Ecken unseres Globus und liefern der Forschung wichtige Daten und Auskünfte. Noch immer ist das Schicksal der Bahnarbeiter auf der bedeutenden Verkehrsader von extremen Witterungsbedingungen gekennzeichnet, da im Sommer eine hohe Lawinengefährdung in den Gebirgen besteht. Außerdem machen vereiste Außentemperaturen Zugführern und Gleisbauern das Arbeiten schwierig - aber die Bahnen dürfen nicht anhalten.

Gesagt, getan: Der Mechaniker-Experte und sein Gespann lassen in der Werkstätte jeden Wunsch der wohlhabenden Fahrzeugbesitzer in Erfüllung gehen und lassen Wünsche aufleben. Die Arbeit von Herrn Dr. med. Joe Martín und seinem Arbeitsteam ist wunderbar. Bei der Restaurierung ist auch seine Ehefrau Ananda beteiligt - sie achtet darauf, dass die Jungen beim Kauf von Teilen immer ihr Geld im Kopf haben.

Für diese Männer ist keine Aufgabe zu groß - auch wenn sie 40 t sind. Täglich fahren dort knapp 500.000 Autos auf bis zu 18 Bahnen. Mit anderen Worten: Wenn es auf der bedeutenden Strecke nahe der Metropole Toronto zu einem Verkehrsunfall kommt, muss es rasch gehen, damit auf der Straße kein Durcheinander ausbrechen kann.

Meister Rawling und der professionelle Monteur Kaufmann durchsuchen Hinterhöfe und staubige Werkstätten nach alten Hasen, die sie in ihren Werkstätten wiederherstellen. Von der 57-er bis hin zur 73-er Limousine - in der "Gas-Affengarage" in der texanischen Stadt Delhi bringen die Jungen den verschrotteten US-Klassikern neuen Schwung und verkaufen sie dann mit vollem Profit.

Die Kerle mögen es am besten "Fast n' Loud"!

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