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Bremsen cognziang in Hundham: Traktorspiele auf der Schlammbahn

Auf der 97. Seite des ersten Brems-Cognziang in Ungarn gaben sich und ihren Schleppern nichts. Mit jeder zur Verfügung stehenden PS fährt der neue Grünfendt 512 von Witus Air in Fahrtrichtung Schwarzenstein. In den Tunneln der Mann hohen Hinterräder stöbern sie durch das Feld an der Leitzachtalstrasse in Haundham. Der Traktor fährt wie in Slow Motion den lichtblauen Bremsschlitten - einen LKW-Anhänger auf bis zu 15 Kilogramm schweren Läufern - durch den Mud.

"Aber er kämpft ", sagt ein Zuschauer des ersten Bremswognziangs am Sonntagabend im Leitzachtal. Nun ist es aber so weit. Aber nach einer kleinen Flaute steht Fendts bei 20?Metern auf. Durch die beiden auf den Läufern positionierten Hilfskräfte wird der Fendts von der Ladung abgekoppelt. Dennoch ist er mit seiner ersten Beteiligung an einem Bremsvorgang befriedigt.

Was für eine: Kommandeur Bernhard Karl hatte mit 70 Schleppern gezählt - nur 97 Zugmaschinen rollen auf die Fahrzeugwaage des Entsorgers Fischbachau-Gratmüller. Derjenige, der den Wagen am meisten bremst, siegt. Es regnete heftig in der Dunkelheit am Sonntagabend. Da es aber die Tage vorher größtenteils ausgetrocknet war, werden nur die oberen zehn cm weich.

So beschlossen sie, den Bremsvorgang durchzuführen. Unter ihnen echte Fachleute wie z. B. der " Koim-Briada " aus Amerika, J. S. D. J. P. Jakobstadler. Egal ob es sich um Dreck handelt oder nicht, es geht darum, mit dem Beschleuniger zu spielen. Auch für das Feld in Handham hat die Firma einen Tip. Keiner der Schlepper wird verschont.

Noch hat der Fensterheber 724, mit dem Martin H. P. Rummel die Bremse aus der Oben gelegenen Oberwiese bei München herauszieht, keine 600 Seiten. Seine Chefin vom Bauunternehmer Store aus Göteborg erlaubte ihm dennoch, den Neukauf in den Dreck zu treiben. Eine Behandlung mit einem HD-Reiniger genügt für die Autos, doch die misshandelte Weide braucht etwas mehr Sorgfalt, sagt Kafl: "Wir saaten von Grund auf".

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